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口頭「保證出團」！合約沒寫到…男求償無門
刷卡買東西之前真的要多想想，出國也要把跟旅行社訂行程的合約看清楚。新北市一名林先生5月的時候在旅展買了8月份歐洲13天的行程，他說當時旅行社業務口頭跟他保證，這團已經達到組團人數，一定會出團，沒想到7月時卻被告知人數不夠無法成行，他這時回過頭仔細看合約，才發現合約裡有一項「組團必須達到16人才能成行」，就因為合約裡沒寫到「保證出團」4個字，讓他至今求償無門。
▼（圖／東森新聞）
（封面圖／東森新聞）
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維繫台海安全的海峽中線，近期竟然有民航機兩度穿越！一架從桃園飛香港的國泰航班，沒有按照正常航線，先飛往大陸繞了半圈再飛回來，兩度穿越台海中線，民航局判斷，是躲避雷雨導致。
以舒適跟安全為傲的國泰航空，最近飛行上卻有意外之舉，13日晚間7點半，一架從桃園飛往香港的CX451班機，按照原本航線規劃，應該是沿著海峽中線以東的A1航線向南飛，結果這架班機一起飛，就往西斜角穿越海峽中線，飛到福州一帶進入上海情報區，還沒完，繞了大半圈之後再度穿越台海中線回到馬公附近，重新加入正常航線，相當不尋常。
軍情與航空主編施孝瑋：「他通常會走W2(航線)，W2到上海飛航情報區之後，由上海飛航情報區指定新的航路讓他飛走，通常來說，民航機不會這樣穿來穿去，但遇到惡劣天候、特殊狀況下，可能是在所難免。」
對於這起事件，民航局說因為當晚天氣不好，雷達回波上還可以看到雷雨胞，各班機都有偏航情況，但這架確實比較嚴重，而且兩度直闖台海中線、甚至空軍靶區，依照空軍攔截規定，只要不遵守防空識別程序，或是飛行動態與計畫不符、偏離航線中心線左右各20浬、指定高度相差2000英呎，就會升空。
軍情與航空主編施孝瑋：「空域有不明光點，然後沒有走在民航航路上，不是固定的民航航班，然後要準備穿越中線的話，當然我方戰機就要進行準備、緊急升空。」
偏航迴避雲層，所在多有，但這樣兩度穿越中線，讓不少航迷虛驚一場。
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